Loading ...
参考までにうちスタッフの場合
- 乗船料8000円-18000円 ※チャーターなど60000円だと一人あたり20000円
- 餌台（350-1000円）※餌の場合
- タックル（今回除く）
- 車のガソリン費用：ガソリン：2230円
- 高速費用：3300円
- コンビニでの朝ごはん 昼ごはん費用1500円
簡単に安く見積もっても15380円
（乗り合い）のパターンです。
自身も船舶免許を持っているので
よく船持てばいいじゃないか？と言われるのですが
持たない理由はとして
- 維持費が高い
- 船持って自身が運転すると釣りに集中できない
- 船操縦が完璧にビギナー
年24回で出航したとして
合計369180円
年間30〜60万って考えると
遊漁って安いですよね
まあ深海にこだわると
- 出れる船
- 若干金額が上がる※3000円ぐらい
- 乗合だと集まりにくい
上記理由もあるので
極めるのであればいつかは
マイボート🚤憧れますね。
カロライナスキッフ
一回釣行で40Lで考えると
うーん🧐。欲しい。
- 保管費用
- 保険費用
- 陸保管での積み下ろし
- 船検査費用
- オイル交換
- メンテナンス費用
合計で地域差もありますが
やっぱり30〜60万ぐらいでしょうか
もっとカヤックで
すぐ500mとかだったらいいのにな。
タイトルは深海オフショアと書きましたが
そこまで通常の近海ジギングと金額差はありませんね。
ポイントまでの距離
＝ガソリン代金が少し上乗せになっている場合があるのと
あとは通常の便と比べてまだまだ人が集まらないので
チャーターしかやっていない。などそういう部分の要素が多いのでしょうか。
もっと深海ジギンガー仲間が増えてくれるといいですね。
コメント